一直认为摩托车具备三个属性，第一属性是工具属性，通勤拉货买菜接娃是主要诉求，要求经济、省油、皮实耐造；第二属性是娱乐属性，要求操控感、驾驶感、提速感、颜值等等；第三属性是社交属性，搭建同类车型车主沟通的平台。
每台车其实都具备这三种属性，只是重心偏向会有不同，本田的幼兽工具属性更重，而各家的仿赛、拉力车型更偏向娱乐属性，哈雷各种俱乐部最多，社交属性更强一些。当然，这只是大致分类，你说拿杜卡迪Panigale V4 SP日常买菜行不行？行，就是没那么舒服，也没地方捆菜；你说拿哈雷公路滑翔CVO通勤行不行？行，就是成本高点、钻车流时候显得笨重一些。所以办什么事用什么车最科学，我个人认为每个摩友家里都应该有一台工具属性浓重的小踏板，用于10公里半径内通勤、买菜、接娃，简直不要太方便。家里前一台工具车还是16年买的，6年时间跑了1.6万公里，给我和家人节省了不少时间也带来很多便利。但是因为属于国三化油器车型，油耗高（100cc排量要3.2L/百公里）、续航短、震动大、冬季着车困难，于是决定重新更换一台工具车。
工具车有几大要求：价格实惠、皮实省心、使用成本低（油耗、维修）、磕碰不心疼，当然再有点颜值和驾驶感就更好了。预算定在万元以内，目前万元级别比较有代表性的有济南铃木UY125、UU125、豪爵AFR125、新大洲本田RX125（裂行）、五羊本田NX125、建设雅马哈巧格、福禧、迅鹰等几款换壳125等等。其中铃木UY125算是同级别爆款车型，满大街都是，我也推荐身边几个朋友买来代步，因为审美疲劳加上个人感觉塑料感太重，首先排除在外。建设雅马哈几年来一直都是那套动力系统，就是不停换壳，也没什么新意。新大洲本田的RX125外观漂亮、配置略高，不过价格也超了一些。所以最后就确定为五羊本田的NX125。总之，万元左右工具车，也不存在太多纠结和比对，选车还是挺快的。
二、关于NX125这段分析纯属个人鬼扯：日系四大家里面，川崎基本不做踏板，铃木和本田对低端踏板市场一直不太重视，只有一些很老旧的车款在勉强维持，所以雅马哈用巧格125i轻松垄断了万元以内踏板车市场，至少是16-19年期间雅马哈一家独大。后来铃木和本田发现不对于是纷纷开始发力，铃木UY125在19年上市立马成为万元级别标杆产品，本田也在20年推出自己125平台的新产品。五羊本田的NX125是20年上市，不知道南方地区销售怎么样，不过在我所在城市出镜率并不高，可能和过于年轻、战斗的外观有关，而且配色过于单调。五羊本田在今年5月推出了新款配色，官网叫做NEW NX125，其实除了配色和贴纸以外和老款并没有什么不同。不过本着买新不买旧的原则，加上网络订单只能预定不带CBS刹车联动的普通版，我在实体店预定了新款NX125高配版黑金色，6月1日交了3000定金，期间到过一台蓝白配色，实车并没有图片漂亮，于是坚持等到7月1日提到了车。普通版本是9690元，CBS版本多贵600，是10290元
老款
对比老款可以看到新款配色还是漂亮了不少
五羊本田中排店目前CM300依旧是预定状态，CB400X和CB400F基本都有现车了。提车过程不太愉快，这点后面再说。
外观照
前面单盘双活塞，后面鼓刹，对于这个排量足够了。轮胎为CST正新轮胎，偏硬、抓地力一般，建议自己更换玛吉斯或者米其林。前胎90-90-12，后胎100-90-10，更换米其林大概要6-700。
本田家引以为傲的PGM-FI（Programmed Fuel Injection）电喷标识
高配版的CBS刹车联动标识
各种本田标
各种细节
后减震单减
6月出厂，还热乎着
铝合金后脚踏好评
USB充电口算是现在车型标配
前灯组LED，蛮漂亮
尾灯还是传统光源
座桶空间中规中矩，全盔不用想了，半盔没问题。油箱6升，预计续航在230公里左右
目前只骑行了几十公里，所以简单说说个人感受
优点：1、发动机安静，不管是怠速还是提速。2、后减震为单减震，但是支撑不错，比较硬朗的风格，比建设雅马哈那几款都强。3、灯光照明效果不错，非常够用。4、CBS联动刹车对于新手还是蛮有用的。5、仪表盘字体很大，易辨识。6、车身感觉很紧凑，驾驶感和弯道感觉都不错。
缺点：1、没有熄火开关。2、里程表居然没有小里程表，很低级的错误。3、没有双闪、没以转向自动回位，可能受限于成本。4、后座扶手样子不错，但是握姿非常别扭。5、漆水太薄，容易划伤。6、后脚踏铝合金好评，不过脚后跟很容易划到车漆。7、塑料件缝隙比较大。
五、关于提车遇到的那些奇葩事预定的黑金色，到店发现已经拆箱组装好，仔细检查后发现大灯有8cm长左右比较深的划痕，问工作人员A，答曰只到了这一台，划了也没办法。同时到店的还有一台黑橙色，前面板也有一道很深的划痕。后来自己在门口一堆新车箱子里发现还有一台黑金色、一台黑橙色未拆封，于是要求工作人员拆新车。工作人员B拿着撬棍和锤子开始拆木箱，拆的过程过于暴力+野蛮，不小心又划到新车，好在划痕没有很深。于是发生了以下对话：我嘱咐：稍微慢一点，这边也伤到了。工作人员B：要不你自己来拆？我：这是你的事情吧？工作人员B：我都拆了一天车了，你事怎么这么多？我：我只是嘱咐你慢一点。工作人员B：那你提前检查好车辆，你要是不要了我就不拆了。我：车我当然要，我就是嘱咐你慢一点，别再划到了。工作人员B：买个几千块钱的车，又不是20万的车，事咋这么多？不行你别买了！我：………………？？？再后来当然很不愉快的口角，店内其他工作人员出来把工作人员B劝走，临走时候他还喊着：别买了，别买了。后来店内一位销售大姐安抚了半天，但是依旧心里很堵得慌。
我不知道五羊本田对经销商资质有没有要求，或者对经销商有没有过培训，但是店内工作人员的所作所为真是伤顾客的心，别说我花一万多买车，就算是花3块钱买瓶矿泉水，也不应该受到这样的待遇。不知道这篇帖子有没有机会被五羊本田厂家看到，我想说的是，厂家还是应该做好对经销商的培训吧，别让一些无良之辈毁了厂家名声。
六、最后再上几张夜景照片
作者