刚刚好奇数了下，竟然有50多个。这还没算上各种PPT上的。
比如下面这张PPT，这起码20多个了。
有群友吐槽“整个发布会，雷总说得最多的一个字是最”。
说实话，在手机发布会上，我们对这种“最”其实快已经免疫，现在手机厂商进入汽车行业，熟悉的味道也来了。
但尽管已经看了无数场发布会，雷军今天“最”的频率还是着实有点高的。
高到一些网友开始担心，这会不会违反了广告法。
广告法为了避免夸大宣传，对极限词限制是很严格的。如果不能证明极限词的合理性，是极有可能违规。
不过，小编也注意到在小米的对外宣传海报和文案中，极限词的使用就有所节制了，没有发布会那么夸张。
其实，雷军之所以狂说“最”的原因很简单，小米汽车太重要了，雷军也说赌上了全部身家。
作为小米汽车的第一次亮相，还是技术发布会，没有实力怎么说服投资者和消费者。
50多个“最”，是小米汽车走向高端的必须。
其实，发布会前雷军就透露这次“有点贵”。面对现场观众的试探，雷军直言电池成本就有十几万了，猜小米汽车9.9万、14.9万的不要想了。
看来这次小米汽车起步不会低了。
再来看看网友们的反应，他们看得心潮澎湃、热泪盈眶，但还是求雷军出便宜点的车型。
——应该给普通人造一款车。
——一部分米粉只是长大了，并不是有钱了。
——我感觉绝大多数米粉已经要不起了。
——希望雷总后续可以出一辆10W以内的平民款车型，让普通人也可以销售科技的乐趣。
——你是要跟刚出社会的年轻人绝交啊。
——技术发布只是为高价做铺垫的营销策略，很多人是冲雷军这个人，小米符号在人心中就是做极致性价比产品。
网友的不解能够理解，但作为一家企业，小米公司战略全面高端化是大势所趋，无论是手机还是汽车。
首款汽车产品肯定要打出去，把品质和价格往中高端靠。看看蔚小理的发展路线其实就能理解了。
以后再做便宜车型是很有可能的。
聊完了发布会，再来看看几个小插曲。
关于“致敬”争议
关于只致敬了蔚小理比亚迪华为，没有致敬其他车企引发争议一事。
雷军解释在小米决定造车时，自己便第一时间向所有汽车品牌逐家登门拜访。他补充：“向所有中国新能源汽车先行者致敬”。
有人说小米泰坦合金抄袭
结果是看错了
还有人称小米的新材料泰坦合金是用的他们的，结果却说是自研。甚至声称要起诉小米。
不过没多久，这个人又说自己搞错了，称自己看错成分了。他解释一开始没有看清PPT的说明，最后说对不起小米。
没搞清情况就盖帽子“小偷”，还在群聊的公开语言环境里，事后就一句看错了，确实有点不太合适。
小米港股转跌
早盘一度涨超2%
小米汽车的首次发布会对小米的意义非同一般，发布会的主题定为“跨越”，是小米人车家生态的最后一环。
3年时间，雷军更是声称赌上了全部身家，但此次发布会对股价的刺激并不明显。
港股收盘，小米集团港股股价转跌，早盘一度涨超2%，收跌0.25%。
我们还是期望几个月后小米汽车的正式发布吧。
小米汽车发布会进行时
余承东发问界M9大定喜讯
昨天，雷军和小米对华为等一众车企致敬，很多车企高管回应了，余承东当时就没回应。
这次小米发布会几乎霸屏了，余承东则在朋友圈发了条问界M9大定突破2万台的消息。
雷总在临近发布会结束，说了一段抒情演讲。他说“为这些驾驶者们造一辆好车，一辆承载他们所有向往的梦想之车。”
雷军演讲片段：
看着这些呼啸而过的车流，看着这些一闪而过的身影，我突然想为这些陌生人加油，我还想跟他们说，这一年辛苦了，你的辛苦，或许只有你自己知道，你值得好好感谢一下自己，好好奖励一下自己。无论这个时代有多少宏大叙事，无论你有多少责任与担当，每个人的心里，都有一个奔涌澎湃的梦，都有一个自由无垠的向往。我想，我可以为这些驾驶者们造一辆好车，一辆承载他们所有向往的梦想之车！无论这个冬天有多冷，风有多大，你的车里、你的心里，都是温暖的；你的脚步、你的车轮，都一样的稳健、有力。
网友感叹：还好不在现场，不然拦不住（买车）啊。
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