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第二次世界大战中，旨在破坏对方军事经
济潜力和保卫己方海上运输的战斗，是同盟国
和轴心国遂行海上作战的主要作战样式。交战
双方围绕着海上保交和破交，在各大海洋战区
展开了长期而激烈的斗争，
使用了包括潜艇、
水
面舰艇、
海军航空兵等在内的各种作战兵力，
采
取的手段亦多种多样，从而使海上交通线斗争
的理论和实践得到了空前的发展。海上交通线
斗争的结果不仅深深地影响了整个战争的进
程，而且在局部战场甚至还起到了决定性的作
用。因此，认真研究这一时期海上交通线斗争
的历史进程，
特别是总结其中的历史经验教训，
对于我们赢得未来海上交通线斗争，特别是赢
得封锁与反封锁斗争的全面胜利，会有许多有
益的启示。
一、
充分认识海上交通线斗争的重要性
海上交通线斗争的主要目的，就是严重削
弱敌人的经济，破坏敌国军用品的生产和居民
的供用，
它不仅能直接影响军队的作战，
而且影
响居民的生活和生存，影响民心和士气。第二
次世界大战参加国家多，
波及地区广，
持续时间
长，确保海上交通线安全成为各交战国展开军
事经济潜力的重要环节，客观上要求交战各国
无论对破坏敌方海上交通线，还是对保护已方
海上交通线都要极为重视。
但是，
二战初期，
各国对海上交通线斗争在
新的历史条件下的发展没有认真地加以研究和
探讨，
而是继续坚持马汉和科洛姆传统的
“
大舰
巨炮
”
理论，
认为只要大型水面舰艇控制了制海
权，
就能保证船只的安全航行。因此，
对保交和
破交都没有进行充分的准备。德国虽对破坏同
盟国海上交通线的重要性有一定的认识，但最
初的准备也不够充分。日本海军领导人企图通
过舰队决战夺得制海权，从而使其海上航运得
到保护，海上交通线斗争思想更为落后。而海
上交通线斗争的最初结果，使多数国家对海上
交通线斗争的重要性认识发生了巨大变化。于
是英美在海上交通线斗争中投入了巨大的力
量，
取得了海上交通线斗争的巨大胜利，
加速了
全面战胜法西斯的进程。
二战历史还表明，岛国更需重视海上交通
线斗争。海上交通线斗争对各国的重要程度取
决于各国对海上交通的依赖程度。像英国、日
本这样的岛国，
本国资源较为缺乏，
对粮食、
石
油及战略原料的输入具有极大的依赖性，如果
不能很好地保护好本国海上交通线，就不能保
证战争的需要。二战中，德国的破交战就曾一
度使英国处于崩溃的边缘。日本在二战后期由
于两条主要的海上交通线被切断，维持战争机
器运转的战略物资很快告罄，从而迅速走向失
二战时期海上交通线
斗争的几点历史经验
王金华
关键词：
第二次世界大战
海上交通线斗争
历史经验
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海上封锁作战