2020年,宣鹤高速通车,湖北最后一个不通高速公路的县鹤峰县自此踏入“高速时代”,极大地便利了当地百姓的出行。
2022年全国两会期间,全国人大代表、鹤峰县金泰牧家庭农场法人宋庆礼就发展大交通建设提出了建议:将“恩常”高速公路列入国家重点规划。
宋庆礼称,他一直很关注大交通发展。“鹤峰不缺好的农产品,乡亲们也踏实肯干,把绿水青山变成金山银山,一条大交通就够了。”他说。
全国人大代表宋庆礼。 图|受访者提供
宋庆礼说,“恩常”高速公路拟建项目,起于湖北省恩施州,经宜昌市五峰县、恩施州鹤峰县、湖南省张家界市的慈利县、常德市石门县、临澧县、桃源县,止于常德市境内的长(长沙)张(张家界)高速公路马鬃岭镇,全长约245公里,其中,湖北省境内路线长91公里。
他认为,这条路的建设,可以构建湖北恩施至湖南长沙、常德快速通道。
目前,湖北恩施东南部与湖南常德西北部之间,没有纵向高速公路。从湖北恩施前往湖南长沙、常德等地,行程需近一天时间。
启动常石鹤恩高速公路建设,可使恩施至长沙的高速公路通道里程缩短将近200公里,缩短两个多小时行程,有利于形成新的鄂湘省界主要高速公路通道。
此外,建设“恩常”高速也是构建湘鄂边高速路网,可以发挥高速公路效能。
目前,该区域已有的长张高速、安慈高速和宜张高速等,和正在修建的高速公路均为东西走向,不能互通。
该项目属南北走向,可联通东西走向公路,还可同时在湖北五峰县湾潭镇连接巴张高速,从而成为国家湘鄂西地域高速公路网络最重要、最科学的连接线。
他认为,建设“恩常”高速还是加快武陵经济协作区和革命老区经济发展、为乡村振兴提供有力支撑的需要。
由于这段高速公路途经的两省4市、7个区县,大部分都是革命老区、少数民族聚居区和武陵山经济协作区,是万里茶道申报世界文化遗产的“宜红古茶道”片区,面积达8000余平方公里,受益人口达300余万人。这条公路对于促进整个湘鄂边地区和革命老区的经济发展,意义重大,迫在眉睫。
九派新闻记者 温艳丽
【九派新闻】